第三批C 公平与效率 姜葱炒花蟹

近日,2019年第三批C-NCAP碰撞测试成就出炉,一共有7款车型参选,它们分辨是民众朗逸、丰田亚洲龙、荣威MARVEL X、比亚迪秦Pro EV、现代胜达、江淮iEV7S以及奇瑞瑞虎8!6款车型均获得5星评级。其中测试内容为:AEB实验、行人维护实验、三项实车碰撞实验以及鞭打实验;以下是所有测试车型的得分成就。 2019年第三批C-NCAP测试解读 ①· 从本次测试成果来看,除了江淮iEV7S获得2星评级外,其余车型均是5星的成就。 ②· 这次C-NCAP测试中,有3款新能源车型参选,7款车中表示最杰出的是荣威MARVEL X后驱版。 ③· 本次C-NCAP测试成就整体低于2019年第二批的测试成就,综合得分率90%以上的车型仅有一款,为荣威MARVEL X后驱版。 民众朗逸 ● 测试车型:上海民众新朗逸1.5L主动舒适版 ● 厂商领导价:13.99万元 ● C-NCAP测试星级:★★★★★ ● 综合得分率:89.20%
民众新朗逸在这次C-NCAP测试中获得五星评级,其综合得分率达89.2%,其中乘员维护方面得分为63.896分,得分率为91.28%;行人维护方面得分11.539分,得分率为76.93%;自动安全方面得分13.786分,得分率91.91%。 从正面碰撞的测试来看,朗逸的前保险杠与动员机舱盖破坏,但是并未影响到车厢,A柱也没有变形。前轴车轮也未后移,并且车内的安全气囊都正常弹出。 作为一款专为中国市场打造的紧凑级家用轿车,民众朗逸自2008年上市以来,凭借出众均衡的产品实力一直在销量榜上名列前茅。今年1-8月,民众朗逸的累计销量为319308辆,月均销量近4万台! 丰田亚洲龙 ● 测试车型:一汽丰田亚洲龙2.5L Touring 尊贵版 ● 厂商领导价:24.48万元 ● C-NCAP测试星级:★★★★★ ● 综合得分率:87.8%
一汽丰田亚洲龙2.5L汽油动力版的成就也可圈可点,其综合评分87.8%,获得了5星评价。其中乘员维护方面得分为64.922分,得分率为92.75%;行人维护方面得分10.844分,得分率为72.29%;自动安全方面得分12.063分,得分率80.42%。 从正面碰撞成果来看,虽然亚洲龙的车头构造呈现了较为显明的溃缩,但是A柱并未呈现变形,前后车轮未呈现较大的位移。另外,车内的安全气囊都正常弹出。 丰田亚洲龙拥有2.5L双擎、2.5L燃油版和2.0L燃油版动力可选。凭借丰盛的基本安全配置、4年免费基本颐养、宽裕的车内空间、大气活动的造型以及丰田的用户口碑,丰田亚洲龙吸引了大量花费者的关注。前不久,亚洲龙的2.0L车型正式上市,售价区间为19.98万-23.98万元。今年3-8月,丰田亚洲龙的累计销量为33079辆。信任2.0L车型的参加,会进一步晋升亚洲龙的市场销量表示。 荣威MARVEL X ● 测试车型:荣威MARVEL X后驱版 ● 厂商领导价:26.88万元 ● C-NCAP测试星级:★★★★★ ● 综合得分率:91.6%
荣威MARVEL X后驱版凭借91.6%的综合评分,获得了五星成就,同时它也是这批测试车型中成就最好的车。其乘员维护方面得分为65.531分,得分率为93.62%;行人维护方面得分11.072分,得分率为73.81%;自动安全方面得分15分,得分率100%。 从碰撞图片来看,MARVEL X在正面碰撞后,仅有车头一小部分呈现了溃缩。不过由于SUV重心较高,所以车身呈现向前倾斜;但是前轴车轮并未后移,车内前气囊正常启动。另外MARVEL X在行人安全维护方面得到满分,也拉高了总体分数。 荣威MARVEL X是上汽荣威历时四年打造出来的一款纯电动中型SUV。作为荣威的旗舰产品,MARVEL X拥有丰盛的科技配置,包含AR加强现实技巧、斑马智行体系、无线智能给电体系、人工智能代主泊车等。 比亚迪秦Pro EV ● 测试车型:比亚迪秦Pro EV智联领耀型(停产在售) ● 厂商领导价:18.99万元 ● C-NCAP测试星级:★★★★★ ● 综合得分率:84.5%
比亚迪秦Pro EV智联领耀型在此次测试中也获得了五星成就,综合得分到达84.5%。具体得分中,乘员维护方面得分为59.888分,得分率为85.55%;行人维护方面得分10.861分,得分率为72.41%;自动安全方面得分13.71分,得分率91.4%。 从碰撞图片来看,秦Pro EV的车头呈现必定水平的溃缩,并且前轴车轮也呈现了位移。但是A柱并没有呈现显明的溃缩,车内的安全气囊也都正常启动。 比亚迪秦Pro EV的高配车型最高续航可达520公里。配置方面,秦Pro EV采取了可旋转的12.8英寸液晶中控屏,内部集成了比亚迪最新的DiLink体系,同时其支撑整车OTA升级功效。像是导航、空调、娱乐体系、自动安全体系、车辆设置等都能通过这块屏幕进行把持。 江淮iEV7S ● 测试车型:江淮iEV7S 奢华智尊型(停产在售) ● 厂商领导价:10.95万元 ● C-NCAP测试星级:★★ ● 综合得分率:52.9%
江淮iEV7S奢华智尊型在此次测试中,仅获得两星评级,综合得分率52.9%。其中在乘员维护方面得分为42.277分,得分率为60.40%;行人维护方面得分10.61分,得分率为70.73%;自动安全方面得分0,得分率0%。 从碰撞的图片来看,iEV7S在碰撞时车辆后轮离地、前轴车轮轻微后移、A柱并未呈现较大位移、气囊可及时弹出,但是该车的气囊数少,乘员维护得分较低。同时自动安全体分未得分,因此极大的影响了综合成就,最终仅获得两星评级。 现代胜达 ● 测试车型:现代胜达380TGDI GLS 2WD 8AT奢华版 ● 厂商领导价:22.58万元 ● C-NCAP测试星级:★★★★★ ● 综合得分率:89.6%
现代胜达在这次测试中综合得分为89.6%。其中乘员维护方面得分65.102分,得分率为93.00%;行人维护方面得分10.170分,得分率为67.8%;自动安全方面得分14.343分,得分率95.62%。凭借着较高的乘员维护得分和自动安全得分,现代胜达获得5星评价。 从测试成果来看,胜达在正面碰撞后,虽然动员机盖曲折,车头呈现必定水平的溃缩,但是轮胎未呈现偏移,并且A柱并未呈现较大变形,安全气囊也都正常工作。 现代胜达是一款合适家用的6座中型SUV,其搭载了众多科技配置,包括生物认证指纹解锁/启动车辆、智能网联技巧、后排乘客提示功效等。宽裕的车内空间、丰盛的配置以及魁伟的造型,都是现代胜达的主力卖点。 奇瑞瑞虎8 ● 测试车型:奇瑞瑞虎8 290TGDI主动奢华版 ● 厂商领导价:13.49万元 ● 综合得分率:84.8% ● C-NCAP测试星级:★★★★★
奇瑞瑞虎8在本次测试中综合得分率为84.8%,同样获得了5星成就,乘员维护方面得分60.159分,得分率为85.94%;行人维护方面得分10.635分,得分率为70.90%;自动安全方面得分14.024分,得分率93.49%。 从碰撞图片中看,奇瑞瑞虎8车头浮现下压状况,虽然后轮未分开地面,但是车后重心显明上移动,车身重心转移较大。不过好在A柱没有呈现变形,安全气囊也正常工作。 今年5月底,新款奇瑞瑞虎8上市,它配备了1.5T和1.6T动员机。它的外观进行了小幅调剂,内饰则经过了全新设计。瑞虎8在自主中型SUV市场一直有着相对不错的表示,今年1-8月奇瑞瑞虎8的累计销量为63853辆。 附上2019年第二批C-NCAP测试成果
这次C-NCAP碰撞测试一共有7款车型参与,包括了轿车、SUV以及纯电动车型,其中3款车型为自愿申请加入测试。从测试的成就来看,6款车型获得了5星成就,一款车型仅获得2星成就。小智在此建议各位花费者,在购车前多参考一些车辆的碰撞成就,尽量不要选择碰撞成就较低的车型。


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